На какой мотоцикл не нужны права

Какие права нужны на скутер?

на какой мотоцикл не нужны права

Как только в специализированных магазинах стали появляться первые скутеры, популярность такого транспорта стала возрастать. Раньше не нужно было получать водительское удостоверение на скутер и мопеды, если объём двигателя был менее 50 кубических сантиметров (см³), а конструктивные особенности не позволяли аппарату развивать скорость выше 50 км/ч.

Однако 5 ноября 2013 года получил законную силу нормативный акт, по которому получать права на скутер стало обязательной процедурой. Мопеды и скутеры теперь необходимо регистрировать наравне с автомобилями с выдачей в подразделении ГИБДД номерного знака.

Что же такое скутер?

data-full-width-responsive=»true»>

«Скутер» — это транспортное средство, оснащённое мотором с рабочим объемом не больше 50 см³. Такое средство передвижения можно было встретить ещё на дорогах СССР. В настоящее время водить скутер без прав запрещено. Управлять такой техникой можно при наличии прав с отметкой о получении категории «М».

Важно понимать, что не все модели скутеров являются маломощными. Некоторые виды оснащаются силовым агрегатом с объёмом превышающим обозначенные рамки. За счёт такого мотора транспортное средство развивает и большую скорость движения. Для полноправного управления такими моделями ранее требовалось иметь удостоверение с категорией «А», соответствующей правом управления мототехникой. Теперь такая категория скутеров выделена в отдельную подкатегорию «А1».

Зачастую скутер приравнивают к мопеду или к мотоциклу. Это ошибочно, скутер лучше назвать конструктивной серединой.

Основные отличия от мопеда в конструктивном происхождении:

  • Мопед — конструктивное развитие велосипеда.
  • Скутер —конструктивная версия мотороллера, его облегченный аналог. А мотороллер можно назвать мотоциклом.

Максискутер Honda Silver Wing 600

Действующие ПДД не содержат официальной расшифровки понятия «скутер». Такой транспорт может иметь широкий диапазон мощности мотора и попадать в категории водительского удостоверения «М», «А1» и даже «А». К примеру, некоторые типы скутеров могут именоваться:

  • Мидискутер — ТС, имеющее объем силового агрегата в диапазоне 125-250 см/куб.
  • Максискутер — рабочий объем мотора 250 — 400 см³.
  • Гиперскутер — техника, объём мотора которой превышает 500 кубических сантиметров.

Новые правила

При получении удостоверения на скутер и мопед стоит учитывать следующие нюансы новых правил:

  • Большая часть моделей скутеров в классической компоновке получает мотор с объёмом от 50 до 125 см³ и попадает в подкатегорию «А1».
  • Объём силовых агрегатов большинства мопедов не более 50 см³. Поэтому такой автотранспорт попадает в подкатегорию «М».

Поэтому для скутериста разумнее получить удостоверение с подкатегорией «А1», которая распространяется как на скутер, так и мопед. Для более мощной двухколесной техники понадобится водительское удостоверение с категорией «А»

Штрафные санкции за езду на скутере без прав

Изменение правил привнесло в действующее законодательство право наложения штрафных санкций на лиц, управляющих мопедом или скутером без водительского удостоверения.

Сумма штрафа за такое правонарушение составит от 5 до 15 тысяч рублей. Если сотрудники ДПС поймают за управлением скутера подростка, не достигшего 14-летнего возраста, тогда выплата штрафа возлагается на его родителей или опекунов. 

Помимо денежного взыскания транспортное средство будет эвакуировано на штрафстоянку со всеми вытекающими последствиями по оплате эвакуатора и места на штрафстоянке. Получить скутер назад может человек с действующими правами соответствующей категории, но только после внесения оплаты по штрафу.

Какие категории подходят для управления скутером?

На скутер нужны права с категорией «М» или «А1». Однако ездить на нём может каждый автолюбитель, имеющий отметку в правах о сдаче на любую категорию. Если у человека открыта «В», то он имеет законное право управлять скутером.

Права на питбайк не нужны. Но владельцы такого транспорта должны помнить о том, что питбайк относится к спортинвентарю, и поездки по дорогам общего пользования на нём запрещены.

С какими документами можно ездить на скутере по дорогам общего пользования?

Регистрация скутера в ГИБДД будет зависеть от типа техники.

Для законного передвижения необходимо иметь следующие документы:

  • Если модель попадает в категорию «А1», то для передвижения необходимо иметь страховку ОСАГО, СТС и водительские права для управления скутером.
  • Если техника, относящаяся к категории «А1», приобретена несколько дней назад, тогда на неё действует общее правило, касающееся сроков прохождения перерегистрации на нового собственника. По закону, на протяжении 10 дней с момента покупки скутера владелец может ездить, имея при себе водительское удостоверение на скутер, ПТС, документы на право собственности (договор купли-продажи или чек).
  • Если ТС попадает в категорию «М», то проходить его регистрацию в ГИБДД не требуется. Для передвижения необходимо иметь удостоверение и бумаги, подтверждающие право владения. 

Как можно заметить, ездить на скутере без прав нельзя ни в одном из приведённых случаев.

Ограничения по возрасту при получении водительского удостоверения на скутер

Удостоверение водителя, в котором будет категория прав для скутера «М» и «А1», разрешающая управление ТС с рабочим объёмом мотора в диапазоне 50-125 кубических сантиметров, можно получить с 16 лет.

Получить категорию «М» или «А1» можно по стандартной схеме:

  • Пройти обучение в автошколе со сдачей квалификационного экзамена (вождение скутера).
  • Получить положительное заключение из медицинского учреждения.
  • Сдать экзамен в ГИБДД. Этот этап закреплён постановлением правительства РФ. Ограничения касаются граждан, не сумевших пройти испытание за три попытки. Таким лицам назначается переэкзаменовка по прошествии 30 дней с момента последней неудачной сдачи.

При положительном прохождении всех этапов гражданин получит права на скутер со сроком действия 10 лет.

Водительское удостоверение с категорией на скутер не действуют при управлении мотоциклом, а тем более автомобилем. Потому иногда лучше дождаться совершеннолетия и сразу получить более высокую категорию.

Новые правила, в которых нужны права на скутер или мопед, не затронули следующие виды техники:

  • Сигвей и моноколесо;
  • медицинская коляска;
  • велосипед без конструктивных изменений, то есть без установленного навесного двигателя;
  • квадроцикл (при управлении не на дорогах общего пользования);
  • газонокосилка.

Все перечисленные виды техники могут эксплуатироваться без водительского удостоверения.

Источник: http://avtomotoprof.ru/zakon-i-voditel/kakie-prava-nuzhnyi-na-skuter/

«АвтоМотошкола-77» осуществляет подготовку водителей категории «А» и «В»

на какой мотоцикл не нужны права

На какие мотоциклы не нужны права? Этот вопрос часто возникает у людей, которые по разным причинам не могут или не хотят получить водительское удостоверение, дающее право управления мотоциклом. Несколько лет назад правила дорожного движения допускали возможность использовать маломощные мопеды и скутеры на дорогах общего пользования, не имея водительских прав. Однако, сейчас ситуация изменилась. 

На какие мотоциклы нужны права?

В настоящее время права необходимо получать на любой мотоцикл, являющийся транспортным средством и предназначенный для езды по дорогам общего пользования. Даже для управления мопедами и скутерами с объемом двигателя до 50 куб.см. предусмотрена отдельная категория “М”, которую можно получить с 16 лет. 

Исключением является кроссовый мотоцикл, так как это спортивный инвентарь, а не транспортное средство, предназначенный для использования только на специальных гоночных трассах. Также к исключениям можно отнести использование мотоцикла в процессе обучения вождению на закрытых площадках мотошкол. 

Какое наказание предусмотрено за вождение мотоцикла без прав?

Штраф за езду на мотоцикле при отсутствии водительского удостоверения, дающего право управления данных типом мотоциклов (А, А1 или М), составляет от 5 до 15 тысяч рублей. Но одним штрафом дело не ограничится — ваш мотоцикл будет эвакуирован на штрафстоянку, и вам придется оплачивать также услуги эвакуатора и время пребывания транспортного средства на штрафстоянке. 

Если вас неоднократно штрафовали за езду без прав, это может создать определенные проблемы, когда вы все же решите получить права — в особенности, если есть неоплаченные штрафы. 

Почему лучше не ездить на мотоцикле без прав?

Если вы сели на мотоцикл и выехали на дорогу общего пользования, не имея ни водительского удостоверения, ни знания актуальных правил дорожного движения — вы являетесь смертельной угрозой для других участников дорожного движения и, в первую очередь, для себя самого.

Чтобы не рисковать жизнью и здоровьем людей, запишитесь на обучение в мотошколу, получите права на мотоцикл, и только потом выезжайте на дорогу. Обучение вождению мотоцикла не занимает много времени и не требует больших расходов: минимальная стоимость мотокурса в “АвтоМотошколе-77” — всего лишь 14 000 рублей.

Записаться в ближайшую группу можно, заполнив анкету на сайте, или позвонив нам по номеру телефона (926) 323-1-222.

Источник: https://avtomotoshkola77.moscow/news/mozhno_li_upravljat_motociklom_bez_prav_

Категории водительских прав в Германии

на какой мотоцикл не нужны права

Немецкие категории прав на мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, другие транспортные средства.

  • Мотоциклы
  • Легковые
  • Грузовые
  • Пассажирские
  • Трактора

В Германии существуют следующие категории и классы водительских удостоверений.

Mofa — маломощные мопеды

Без прав в Германии разрешается водить мопеды начиная с 15 лет.

Мотор конструкционно не должен разгонятся до скорости выше 25 километров в час.

Если у водителя нет любой другой категории, надо сдать теоретический экзамен в автошколе и получить Prüescheinigung.

Первые немецкие права выдаются с 16 на мотороллеры.

В федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания разрешается получить АМ уже в пятнадцатилетнем возрасте.

AM

Лёгкие двухколёсные мопеды или мотороллеры:

  • конструкционное ограничение скорости 45 км/ч
  • двигатель внутреннего сгорания с объёмом не более 50 см3
  • максимальная мощность до 4 кВт

Трёхколёсные малые транспортные средства с характеристиками из списка выше плюс:

  • максимум 2 места включая водительское
  • масса без нагрузки до 270 кг
  • если движок с воспламенением от сжатия — дизель, объём цилиндра до 500 см³

Квадроциклы со всеми перечисленными ранее требованиями, но:

  • вес максимум до 425 килограмм

Двухколёсные мотоциклы, в том числе с коляской, с:

  • объёмом цилиндра до 125 см³
  • мощностью мотора до 11 кВт
  • отношением мощности к весу максимально 0,1 кВт/кг

Трёхколёсный транспорт:

  • симметричное расположение колёс
  • мощность до 15 кВт
  • объём движка до 50 см³ или максимальная скорость ограниченная консутрукцией 45 км/ч

Категория включает в себя АМ.

А2

По достижению 18 немцы для вождения мотоцикла получают категорию А2. Разрешшается водить двухколёсный транспорт, также с люлькой, если:

  • мощность двигателя до 35 кВт
  • отношение тяги к массе не более 0,2 кВт/кг

Если на мотоцикле чтобы попасть под категорию используется дроссельный ограничитель мощности движка, нельзя чтобы конструкционная возможная мощность оригинала превышала 70 кВт.

При владении А1 более двухлетнего периода, для получения А2 достаточно сдать только практический экзамен.

Включаются А1 и АМ.

Класс A

Позволяет водить всё двухколёсное или трёхколёсное.

Выдаётся

  • с 24 лет, если другие водительские категории в Германии не открывались.
  • с 21 на трёхколёсные или с 20 на двухколёсные мотоциклы при условии, что А2 получен больше чем 2 года назад.

Категория B

Водительское удостоверение на легковой автомобиль выдаётся в Германии лицам старше 18. Пересдача в течение жизни больше не требуется.

Позволяет управлять четырёхколёсным автомобилем

  • допустимой массой по документам до 3,5 тонн
  • имеющим не более 8 мест для пассажиров

Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.

Если категория В в Германии получена до 19.1.2013, она включает в себя возможность водить по немецким дорогам трёхколёсные мотоциклы с прицепом. В права при обмене вносятся дополнительные «ключи» — 194, 79.03 и 79.04.

Возможно получить права в 17, но водить разрешается только со специально обученной сопровождающей персоной.

B + прицеп массой выше 750 килограмм. Общий допустимый вес в комбинации с машиной не выше 4250 кг.

BE

Позволяет управлять легковым автомобилем из класса B с автоприцепом 750-3500 кг.

На конструкцию прицепов в Германии имеются ограничения. Обычный автоприцеп до 750 кг не имеет тормозов. Если же вес больше, он должен оборудоваться тормозами, которые связаны с автомобилем. Такая конструкция допускает полуторакратное превышение массы автоприцепа над массой автомобиля.

Например, если авто весит 2 т., оснащённый тормозами трейлер в категории BE может весить максимально 3 тонны.

В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, для буксировки требуется BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.

Грузовые автомобили — LKW

До 28.12.2016 права на классы С1 и С1Е надо было пересдавать только по достижении 50 лет. Теперь вся категория С в Германии с подклассами требует пересдачи каждые 5 лет.

Для получения и продления классов С необходимо пройти осмотр у врача и получить справку.

Класс не предназначен для профессиональных пассажирских перевозок, независимо от количества мест в машине. Разрешается вождение скорой, пожарной, полицейской и прочих машин особого назначения.

C1

Выдаётся с 18 при условии наличия или одновременного получения класса B.

Позволяет управлять грузовиками, автотрейлерами и прочими автомобилями

  • с общей массой 3,5 — 7,5 т
  • не более 8 пассажирских мест
  • разрешается прицеп до 750 кг

C1Е

Выдаётся совершеннолетним как расширение С1. Содержит в себе BE.

Позволяет управлять автопоездами

  • из автомобиля категории В и автоприцепа весом свыше 3500 кг
  • из машины категории С1 с полуприцепом тяжелее 7,5 центнеров
  • общий вес автопоезда не должен превышать 12 тонн

Категория C

Стандартно приобретается с 21 года. Включает С1.

Возможно получить раньше одним из способов:

  1. получить базовую квалификацию по §4 (1) BKrQK,
  2. закончить профессиональное образование как водитель транспортных средств,
  3. обладать специальностью, где подразумевается наличие умения водить грузовки.

Допускает управление грузовиками и легковушками

  • массой > 3500 кг
  • имеющими не более 8 посадочных мест
  • допускается прицеп

Источник: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/voditelskie-prava.html

На вождение какими мотоциклами в 2020 году обязательно наличие водительских прав

Правила получения водительских прав в нашей стране периодически подвергаются изменениям. В 2020 году вступит в действие постановление, согласно которому в процессе подготовки абитуриентов автошкол появятся нововведения. Для управления некоторыми видами транспортных средств сегодня не требуется получения документов, но необходимо иметь представление об определенных нюансах законодательства для исключения неприятных последствий из-за их незнания.

Особенности категории «М»

Сегодня выдача водительских прав предполагает несколько возможных категорий, что у новичков иногда вызывает затруднения. Наличие отметки «М» означает, что обладатель документ имеет право на управление мопедами с объемом двигателя до 50 кубов. Для получения свидетельства необходимо успешно пройти платные курсы в автошколе, после чего подтвердить полученные теоретические знания и практические навыки вождения.

Получить права категории «М» могут несовершеннолетние граждане, достигшие возраста 16 лет. После 18 лет людям проще сразу подать заявление на группу «А1», так как она сразу разрешает управление несколькими транспортными средствами.

Сегодня существует практика, когда велосипед оснащают двигателем, тем самым превращая его в легкий мопед. Обмануть таким способом законодательство не получиться, так как передвигаться на самодельном средстве без соответствующих документов также нельзя. Для управления мотоциклом с объемом двигателя до 50 кубов сегодня потребуется как минимум категория «М». Для езды на классических и спортивных легких мотоциклах необходимы права группы «А» либо «А1».

Необходимы ли права на скутер с объемом двигателя до 50 кубов

На российских дорогах за последние несколько лет количество скутеров увеличилось в разы, что обусловлено простотой управления такой техникой и невысокой стоимостью. Если транспорт имеет объем двигателя до 50 кубов, то для его вождения требуется получения водительских прав категории «М».

До 2013 года требований об обязательности наличия прав для управления скутером не существовало. Массовое появление такого транспорта на дорогах и большое количество аварийных ситуаций с его участием стали причиной появления более жестких требований. Сегодня водитель мопеда или скутера обязан иметь действующие российские права, которые дают разрешение на управление подобной техникой. 

Несовершеннолетний гражданин обязан в случае остановки предъявить сотруднику ГИБДД требуемые документы. Водитель обязан быть при управлении транспортным средством в защитном шлеме. При отсутствии удостоверения личности и подтверждающего свидетельства скутер изымается до тех пор, пока владельцем не будет выплачен штраф за нарушение ПДД.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Форма 12 на квартиру что это

Для какой техники не нужны в 2020 году водительские права

В 2020 году водительские права не требуются для управления кроссовыми мотоциклами. Подобное правило действует только в случае, если гражданин использует транспорт по назначению на специальных трассах и не передвигается на нем по дорожным покрытиям общего пользования.

Кроссовые мотоциклы сегодня относятся с категории спортивной техники, поэтому на них не устанавливаются специальные регистрационные номера. Нарушение требований дорожных правил и выезд на транспорте за территорию трека грозит штрафными санкциями.

Сумма наказания может варьироваться от 5 000 до 15 000 рублей, а до момента погашения задолженности мотоцикл будет эвакуирован не специальную стоянку. Если водителем окажется посторонний человек, что размер штрафа будет увеличен для владельца до 30 000 рублей.

Правила дорожного движения четко определяют, в каких случаях требуются водительские права. Езда на мотоцикле без разрешительных документов грозит начислением существенной суммы штрафа, поэтому при желании «покататься» лучше задуматься над необходимостью их получения.

Повышение цены на бензин в 2020 году: сколько будет стоить, как сдерживают цену

Источник: https://www.ptoday.ru/novosti-i-sobytiya/na-vozhdenie-kakimi-mototsiklami-v-2020-godu-obyazatelno-nalichie-voditelskih-prav/

На какие мотоциклы не нужны права

Часто, перед покупкой мотоцикла, многих останавливает необходимость получения водительского удостоверения соответствующей категории, которые по российскому законодательству необходимо получать всем водителям транспортных средств, объем двигателя которых превышает 50 кубических сантиметров.

Для водителей, которые по каким-то причинам права получить еще не успели, а ездить очень хочется, но на скутер садиться уж очень не хочется, — есть категория малолитражных байков, которые выглядят как обычные нормальные мотоциклы, хотя многие могут посчитать их слишком компромиссным вариантом.

Если заглянуть в прошлое, то исторический факт понятия 50-кубового мотоцикла имеет богатую гоночную родословную. Так, в начале 60-хх годов класс 50cc вошел в мировой чемпионат и продержался в нем больше двадцати лет, а позже был заменен на 80-кубовые аналоги. Популярность 50-кубовые байки заработали в послевоенные годы — тогда они были ответом финансовому кризису и дефициту топлива.

Со скольки лет можно получить права на скутер и на мопед в России

До ноября 2013 получить водительское удостоверение на управление этим видом транспорта было не нужно. Но уже в следующем году произошло изменение – водитель стал обязан сдавать на права на скутер до 50 кубов. Ведь он наравне с другими выезжает на дорогу и может создавать аварийную ситуацию. Единственный нюанс, если у человека получена категория А, позволяющая ездить, например, на литровом спорт байке или любом другом мотоцикле, то он может управлять и мопедом.

Молодые люди, возрастом 16 лет и старше, должны четко понимать, что абсолютно любой мопед подпадает под категорию механических транспортных средств. А потому водительское удостоверение установленного образца получать нужно в любом случае. Если его не будет, то на водителя будет наложен штраф.

Нужны ли права на скутер (на 50 кубов)

На сегодняшний день водитель может водить скутер с ВУ категории М, если двигатель ТС не превышает объема в 50 кубов, а максимальная скорость вождения не выходит за рамки 60 км/час. Если же объем двигателя на скутере больше 50 кубов, то такое ТС приравнивается к мотоциклам и соответствующей категории А водительских прав. Так, права на скутер более 50 кубов нужны.

  • отсутствуют права нужной категории вождения транспортного средства, а ТС требует наличия у водителя соответствующих документов;
  • управление ТС осуществляет лицо, которое не достигло возраста четырнадцати лет;
  • утеряно удостоверение на транспортное средство;
  • просрочены или по другой причине недействительны права на транспортное средство.

Нужны ли права на скутер и как их получить

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Источник: http://lawyertop.ru/trudovoj-kodeks/na-kakie-mototsikly-ne-nuzhny-prava

На каких мотоциклах можно ездить без прав в 2018 году

Мотоцикл – механическое транспортное средство (ТС), способное развивать скорость до 50 км в час и выше, а потому для того, чтобы управлять им, необходимо наличие водительских прав.

Безопасность на дорогах — это основной критерий созданных и утвержденных Правил дорожного движения (ПДД). Рассмотрим, что же говорит данный свод правил и российское законодательство относительно норм управления мотоциклами с различным объемом двигателя.

Существуют ли мотоциклы, для езды на которых не нужно получать водительское удостоверение (ВУ)?

Обязательны ли права для вождения мотоцикла?

Мотоцикл — это транспортное средство повышенной опасности. Именно поэтому для управления им, наличие ВУ, как результат специального обучения, является обязательным. Категория данного ТС в правах обозначается как «А», «А1» и «М», в зависимости от объема двигателя (ст. 25, п. 1 Федерального Закона (ФЗ) № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. «О  безопасности дорожного движения»).

Нарушение постулата об обязательности наличия ВУ для управления таким транспортным средством влечет наступление административной ответственности в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП) РФ, а именно штраф от 5000 до 15000 рублей (ст. 12.7, ч. 1). Если у мотоциклиста отсутствует и ОСАГО, то к указанным мерам добавляется еще один штраф в размере 800 рублей.

Чтобы получить водительское удостоверение категории «А», нужно:

  1. Пройти медкомиссию.
  2. Сдать теоретическую и практическую части экзамена.
  3. Оплатить госпошлину.
  4. Сдать документы в ГИБДД для оформления ВУ.

В настоящее время при езде даже на маломощных (до 50 кубов) скутерах и мопедах наличие водительского удостоверения является обязательным, после обучения выдаются права категории «М». Порядок процесса обучения и сдачи экзаменов тот же, что и при получении категории «А». При этом существуют ситуации, в которых иметь ВУ для вождения указанного вида транспорта не обязательно.

Когда на мотоцикле можно ездить без удостоверения?

Участие в тренировочных и соревновательных заездах на кроссовых мотоциклах не требует наличия водительского удостоверения. Дело в том, что ездить без прав запрещено на дорогах общего пользования, а трассы для спортивных мотоциклов таковыми не являются.

Поэтому если указанный мототранспорт доставлен на трассу не своим ходом, а при помощи полной погрузки на другое ТС, то нарушений нет и его можно использовать по назначению, то есть совершать заезды.

К дорогам общего пользования не относятся и, соответственно, на них можно ездить на мотоцикле без ВУ, следующие места:

  • Специальные тренировочные площадки без возможности выезда на проезжую часть;
  • Лесные просеки;
  • Частные территории;
  • Самостоятельно оборудованные дорожки.

Интересный момент: если байк приобретен как экспонат в коллекцию, подарок, то есть владелец на нем не собирается ездить, то и получать права в таком случае не нужно. При этом если такой транспорт все-таки появится на дороге общего пользования, а у его владельца не будет прав нужной категории, то гражданин будет оштрафован. Обычно такой вид транспорта перевозят с помощью специальной техники или эвакуатора.

Зависимость категории прав от мощности транспорта

Для вождения мотоцикла нужны права, а уже их категорийность зависит от мощности мотоцикла. Так, для управления скутером объемом двигателя до 50 кубов нужно получить ВУ категории «М». Это могут сделать граждане, достигшие 16-летнего возраста. Национальные российские права для вождения любых категорий ТС подразумевают наличие прав категории «М» (ст. 25, п. 7 ФЗ №196).

Исключения составляют граждане, в чьем ВУ на обратной стороне стоит пометка «ML». Это означает, что владелец данного ВУ не вправе управлять мототранспортом по медицинским показаниям. Иностранное ВУ с категориями выше М, не дает права управлять мотоциклом на территории РФ. Водительское удостоверение категории «А1» допускают вождение мототранспорта с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров (ст. 24, п. 1 ФЗ №196).

Но для получения таких прав необходимо, чтобы гражданину уже исполнилось 18 лет.

Заключение

Таким образом, очевидно, что управлять мотоциклом, скутером или мопедом с любым объемом двигателя без специального обучения и получения водительского удостоверения нельзя. Нарушение влечет наступление административной ответственности, изъятие мотоцикла и транспортировку его на штрафстоянку.

Источник: https://insur-portal.ru/prava/na-kakih-motociklah-mozhno-ezdit-bez-prav

Права на мотоцикл: со скольки кубов нужны, объём двигателя, категория вождения, штрафы

Сегодня на рынке существует огромный выбор мототехники. Многие думают, что для вождения любого двухколёсного транспортного средства с мотором необходимо иметь водительские права категории «А». Однако, утверждение не вполне соответствует действительности. Разъяснения по этому поводу читайте далее.

Какая мототехника не требует ВУ?

В 2013 г. в Закон «О безопасности дорожного движения» внесены изменения. В первую очередь эти изменения затронули перечень категорий водительских удостоверений: если до 2013 г. их было 9 (включая городской электротранспорт), после внесения изменений количество возросло до 16. В дополнение к этому, требования к водителям стали более строгими. Такие новшества вызвали у многих водителей различных ТС некоторую путаницу. Не стали исключением и владельцы мототехники.

Например, после изменений в законодательстве, вождение скутера с объёмом двигателя до 50 см³ разрешено с 16 лет, а не с 14, как раньше. Существует ряд транспортных средств, на которые до недавнего не требовалось наличие водительского удостоверения. К таким относятся скутеры (мотороллеры) и мопеды. Скутером называют мотороллер, двухколёсное транспортное средство, имеющее выемку для ног. То есть, ноги водителя не разделены рамой, а находятся на площадке с педалями.

Сегодня для вождения любого ТС, предназначенного для езды по дорогам общего пользования, требуется наличие ВУ той или иной категории. Считается, что новшество введено как ответная мера на большое количество аварий с участием именно тех водителей, которые не имеют водительского удостоверения. Если кубатура мотороллера не превышает 50 см³ (при этом его мощность — до 4 кВт), для его вождения нужны права категории «М».

Конструктивной особенностью мотора и трансмиссии таких скутеров и мопедов является невозможность развития скорости свыше 50 км/ час. Если такой двигатель форсирован, а его мощность составляет более 4 кВт, следует позаботиться о наличии удостоверения водителя с категорией «А1». В том случае, если объём двигателя 50 кубов и более, водитель должен иметь удостоверение «А» или «А1».

Ещё одна разновидность мотоциклов, езда на которой не предполагает наличия удостоверения водителя, — питбайки — двухколёсная техника для мотокросса или супермото. Эти болиды не сертифицируются органами ГИБДД как транспортное средство по той причине, что считаются спортивным инвентарём и не предназначены для движения по дорогам общего пользования. Соответственно, наличие у них техпаспорта и номеров не предусмотрено.

Для вождения мотороллера (мопеда) с объёмом двигателя от 50 до 125 м³ у водителя должны быть права категории «А1».

Какие права нужны на мотоцикл 125/250/600 кубов?

Для управления транспортными средствами с объёмом мотора 125 см³ и более нужно обладать водительским удостоверением категории «А». Сколько конкретно кубических сантиметров составляет объём двигателя — значения не имеет.

Если транспортное средство является мотоциклом и соответствует требованиям технического регламента соответствующих органов, для его вождения мотоциклист должен быть обладателем прав категории «А».

Исключение составляют лёгкие мотоциклы (до 125 кубов), для их вождения достаточно открыть «А1».

Несколько слов о трициклах и квадроциклах. Если масса такого ТС без пассажира менее 400 кг (более 550 с водителем и пассажирами), а мощность мотора не превышает 20 л. с. (15 кВт), в этом случае, согласно требованиям ПДД, обязательно наличие у мотоциклиста ВУ категории «А».

Узнайте, как сдать на права на мотоцикл.

Если квадрицикл или трицикл мощнее или весит больше — у водителя такого транспортного средства должно быть в наличии удостоверение категории «В1». Если же вышеуказанные виды транспорта оборудованы 50-кубовыми моторами (или меньшего объёма), они соответствуют категории «М». При мощности двигателя транспортного средства более 11 кВт, независимо от объёма двигателя, вы должны иметь права категории «А».

Штрафы за вождение без прав

Статья 12.7 (ч.

I) гласит, что за езду на транспортном средстве категории «L» (скутере, мотоцикле, мопеде) без соответствующего водительского удостоверения (категории «М», «А1», «А», в зависимости от мощности и массы ТС), водитель наказывается штрафом в размере 5000—15000 руб. Помимо этого, мототехнику изымают и эвакуируют на штрафстоянку. Если владельцем мототехники является другой человек (не водитель), и она использовалась с ведома и добровольного согласия владельца, он также может быть оштрафован на 30 тыс. руб.

Как избежать штрафа?

Существуют два распространённых мифа на эту тему. Первый гласит, что при езде без шлема водителя не будут преследовать, во избежание его падения и получения тяжкой травмы. Преследовать, возможно, не станут, особенно несовершеннолетнего водителя.

Однако, данные о таком нарушителе сообщат на ближайший пост ГАИ, где его и остановят. В результате, штраф за езду без прав придётся платить в любом случае. Кроме того, водитель будет оштрафован за езду без шлема.

Согласно второму мифу, несовершеннолетнему мотоциклисту достаточно предоставить паспорт работникам ГИБДД.

Якобы в таком случае (мототранспорт не находится в угоне, личность водителя подтверждена), наказание будет умеренным. Однако, и такая версия не соответствует действительности. В подобной ситуации транспорт отправят на штрафстоянку, а штраф в размере 2500—5000 руб. наложат на родителей. В том случае, если мотоциклист, не достигший совершеннолетия, получит при аварии тяжёлые травмы, родителей могут лишить родительских прав.

Так что избежать штрафа законным образом можно только в случаях учебной езды, признаками которой являются следующие обстоятельства:

  • обучение проводится в соответствующих местах, предназначенных для данных целей;
  • обучение езде контролируется инструктором;
  • у водителя есть документ, подтверждающий, что он имеет право практического обучения на ту или иную категорию ВУ;
  • возраст водителя — не менее полных 16 лет.

Можно ездить без прав на мотобайках и питбайках (они не являются ТС), в специально отведённых для этого местах: мотодромах и тренировочных площадках и треках. Существует мнение, что без водительских прав можно ездить по полям, просёлочным дорогам и лесным тропинкам. На самом деле, это не так. Если вас там остановят работники ГИБДД, отвечать придётся. Другое дело, что вероятность встретить представителей указанной организации в таких местах, ничтожно мала.

Кроме того, сторонники такого утверждения (о езде по полям), в его пользу приводят тот факт, что правила ГИБДД (Государственная инспекция по безопасности дорожного движения), регламентируют передвижение по дорогам общего пользования. А поля, просеки и др. таковыми не являются.

Важно! Не следует путать категории ВУ с категориями ТС. Все виды мотоциклов, скутеров, мопедов, квадрициклов и трициклов входят в категорию транспорта «L» (L1—L7, в зависимости от мощности, массы и количества колёс). В то же время транспорт категории «М», в отличие от одноимённых ВУ, это любые автомобили для перевозки пассажиров (до 8 человек).

Однако, в противоположность утверждению, существует правило 1.1 ПДД РФ, выдержка из которого гласит: «Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации». Так что, к какому мнению склоняться, решать вам, но лучше всё-таки получить права.

Способы получения прав

В водительских удостоверениях старого образца категория «М» отсутствует. Но если у вас открыта любая другая категория, «М» вам не нужна, она автоматически считается открытой при наличии ВУ.

В Законе «О безопасности дорожного движения» чётко прописано, что наличие ВУ любой категории даёт вам право управления ТС с объёмом двигателя до 50 см³. При получении прав нового образца лучше данную категорию открыть.

Существует только один способ легального получения водительского удостоверения: отучиться в мото- или автошколе и получить права.

Важно!Отучиться в автошколе на категорию «М» и «А» можно и лицам, не достигшим 16 лет, а когда наступит 16 лет, сдать на права. То же относится и к остальным категориям, только для ВУ класса «В» и «С», возраст их получения 18 лет и 21 год.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что такое корпоративный спор

Для получения ВУ любой категории вам необходимо пройти следующие процедуры:

  • пройти медкомиссию и получить справку с разрешением;
  • отучиться в автошколе, после чего сдать там же экзамен;
  • сдать экзамен в МРЭО (теория и практика);
  • ко времени сдачи экзамена вам должно быть полных 16 лет для сдачи на «М» и «А», 18 лет — для «С», 21 год — для «D».

Для получения ВУ категории «М», можно пройти самостоятельное обучение. Для этого лучше воспользоваться услугами хорошего частного инструктора или опытных в этих вопросах родственников, знакомых, с последующей сдачей экзаменов в МРЭО.

Для того, чтобы получить возможность сдачи экзамена в ГИБДД РФ, необходимо:

  • наличие удостоверения, полученного в автошколе и некоторых документов (перечень нужных для этого документов вы можете узнать в местном МРЭО);
  • написать заявление на сдачу экзамена;
  • оплатить госпошлину;
  • сдача теоретической части экзаменов из 20 вопросов (на это даётся 20 мин. и допускается не более двух ошибок в ответах; если теория не сдана, повторная сдача допускается не ранее чем через 5 рабочих дней; количество проб сдачи не ограничено);
  • при удачной сдаче теоретической части даётся допуск к практическому экзамену (практика вождения транспортным средством проводится на автодроме или в условиях городских улиц; максимальное количество ошибок — 2; требовать повторной сдачи вы сможете не ранее чем спустя 5 рабочих дней; допускается не более 3 попыток пересдачи экзамена);
  • в случае удачной сдачи практики и теории в МРЭО вам лично в руки, под роспись, вручат ВУ.

Часто люди думают, что для вождения мотоциклетной техники права не нужны. Это абсолютно ошибочное мнение, способное привести к непоправимой трагедии. Не стоит забывать, что водитель является участником дорожного движения, а следовательно, рискует не только своими жизнью и здоровьем, но и других людей. Так что гораздо лучше и безопаснее отучиться должным образом в автошколе, после чего получить законное водительское удостоверение.

как получить права на мотоцикл

Источник: https://auto.today/bok/16210-voditelskoe-udostoverenie-dlya-upravleniya-motociklom.html

На Какие Мотоциклы Не Нужны Права 2019

Право управления мопедом или скутером подтверждается водительским удостоверением категории М. Еще одно замечание. Статья Забрать это оттуда сможет только человек, имеющий водительское удостоверение, позволяющее управлять мопедами. Добрый день!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Количество и разнообразие транспортных средств в России растет с геометрической прогрессии. В крупных российских городах, в том числе в курортных Сочи, Геленджике в году можно встретить даже специальные дорожки, предназначенные для такой техники.

На какие мотоциклы не нужны права: особенности, описание, рекомендации

На дорогах России с юридической точки зрения достаточно много различных видов транспортных средств для разделения их по требуемым категориям водительского удостоверения или вовсе для возможности езды без права управления.

Наиболее распространённые из них автомобили легковые и грузовые, мотоциклы различных параметров, скутеры, квадроциклы, мопеды, тракторы и даже мотоблоки.

Для каких из них по состоянию на год нужно водительское удостоверение и какая конкретно категория требуется, а на чём можно ездить вообще без прав, давайте разбираться!

Итак, есть 3 нормативно-правовых акта, обязывающие иметь права для езды на определённых транспортных средствах:. Таким образом, мы можем ездить на любых транспортных средствах при наличии права ездить на них. Если для этого требуется проходить специальное обучение, то такое право называется специальным — правом управления, и оно подтверждается водительским удостоверением.

Теперь давайте по порядку рассмотрим все виды транспортных средств, на которых можно ездить без такого специального права. Самое очевидное — это то, что транспортным средством назвать ни язык не поворачивается, ни действующие на год законы к таковому не относят. Ролики, самокаты, скейтборды, детские коляски и прочее — очевидно, для всего этого права не требуются, потому что их оседлавшие всё ещё имеют статус пешеходов.

К пешеходам приравниваются лица. Ключевое слово здесь — «аналогичные». То есть то, что не имеет двигателя, приводится в движение мышцами человека, и не способно причинить серьёзный вред при столкновении. На велосипеде также можно ездить без прав. Хотя, попытки ввести водительское для велосипедистов были неоднократно и даже выдавать для них госномера и регистрировать в ГИБДД, таковые на год не увенчались успехом.

Хотя, такие устройства уже имеют в себе мотор, их всё ещё на практике не нужно регистрировать, нет обязанности ездить на них только по проезжей части, а для управления ими не нужны права. Впрочем, с юридической точки зрения их владельцы пешеходами уже не являются хотя, в ГИБДД официально их считают именно пешеходами , а становятся водителями электромобиля. Более подробно эти средства передвижения мы рассмотрели в отдельной статье.

На мотоблок также не нужны права, несмотря на наличие у того двигателя и даже порой достаточно мощного, чтобы составить конкуренцию исключительно по мощности мотоциклам и скутерам. Но не нужны, не потому что их наездники — пешеходы. Формально мотоблок не предназначен для езды по дорогам общего пользования, многие из них не предназначены, чтобы классически на них ездить, а только вести перед собой, а по паспорту они не являются транспортными средствами, у них, очевидно, нет даже ПТС.

Но если Вы выедете на мотоблоке на дорогу — даже просёлочную деревенскую или полевую, то на практике проблемы в виде штрафа и даже эвакуации мотоблока на штрафстоянку Вас могут вполне ожидать. На питбайке тоже можно ездить без прав, аналогично мотоблоку. Всё потому что этот вид мотоциклов также не предназначен для езды по дорогам общего пользования, но в отличие от мотоблока питбайк на год — не сельхозтехника бытового назначения, а спортинвентарь.

Но на практике Вы всё равно попадётесь на солидный штраф о размере штрафа ниже за езду на питбайке даже с правом управления транспортными средствами. Дело в том, что инспекторы ДПС всё равно незаконно штрафуют водителей, а питбайки забирают на штрафстоянку.

Почему незаконно? Потому что даже Верховный суд вынес решение о неправомерности такого. Поэтому такой штраф на основании указанного решения можно и нужно обжаловать.

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

Теперь рассмотрим распространённые транспортные средства, для управления которыми Вам потребуется специальное право. Очевидно, автомобили рассматривать не будем — для них всегда права были нужны и спорных моментов тут быть не может. Обратите внимание, что по тексту ПДД с такими же техническими характеристиками подпадают трёх- и более колёсные мотоциклы, разного рода трициклы с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением, и если их масса не более кг.

Вопреки всё редеющим среди скутеролюбителей мнениям, на эти транспортные средства нужны права. Причём, абсолютно любой категории:. А вот на квадроциклы и им подобные средства, предназначенные, аналогично питбайкам для езды по бездорожью, нужны вовсе тракторные категории водительских прав. Это очень спорный момент, но практика правоприменения года говорит о том, что если Вас поймают как дороге, так и на грунте, то оштрафуют за отсутствие права управления.

Поэтому, если Вы задаётесь вопросом «Могу ли я ездить без прав на квадроциклах», то ответ — нет, не можете. Да вообще везде! Но только при одно важном условии — Вы имеете статус обучаемого вождению.

А вот по существу вопроса ездить без прав нельзя нигде, если для данного транспортного средства предусмотрено специальное право после успешной сдачи экзаменов.

Вопреки распространённому мнению о том, что ПДД действуют только на дорогах общего пользования, а на просёлочных и грунтовых — нет, права Вам потребуются везде, хотя и есть различные мнения по этому поводу, обосновавшиеся на 2 противоположных полюсах.

На одном полюсе находятся люди, верующие в то, что ПДД действуют абсолютно везде. И в подтверждение этому приводят цитату из действующих ПДД:. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Но на другом полюсе любители внедорожной езды, которые читают определения дорожного движения и дороги:.

Как видим, оба мнения имеют право на существование. А против второго лагеря оправдывающих езду по полям без прав, выступает тот факт, что дорога — это всё же используемая для передвижения полоса земли. А раз мы по ней в данном случае едем — значит, используем. Значит, дорога. Значит, мы участвуем в процессе дорожного движения, и от нас требуется выполнение ПДД. Здесь та же аналогия, что и с возможностью управления без прав по полю.

Автодром — это закрытая территория. На ней могут устанавливаться другие правила движения. Но противоречить ПДД они не могут.

Кроме того, по сути вышеприведённых определений дорожного движения и дороги автодром не является исключением из дорог и дорожного движения.

Итак, последний рассматриваемый нами вопрос — это штраф за нарушения по отсутствию права управления вовсе или определённой категории при отсутствии категории у Вас нет права управления данным транспортным средством, поэтому штраф тот же.

Он составляет вилку сумм от 5 до 15 тысяч рублей по части 1 статьи Этот штраф накладывается, в случаях езды:. В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер мопед в году , и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.

Тем более что начиная с 5 ноября года требования к водителям транспортных средств небольшой мощности стали куда более серьезными. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право далее — право на управление транспортными средствами :. Водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами введено начиная с 5 ноября года.

На первый взгляд кажется, что 5 ноября года все водители скутеров и мопедов должны были отправиться в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена. Однако на практике все было не так просто.

Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты 5 ноября года. Только начиная с этой даты сознательные водители смогли пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.

Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения.

А поскольку мопед скутер в соответствии с пунктом 1. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:. Данное изменение было внесено в ПДД 8 апреля года.

Именно с этой даты водители мопедов и скутеров обязаны иметь при себе водительское удостоверение. Право управления мопедом или скутером подтверждается водительским удостоверением категории М. Однако для управления мопедами и скутерами подойдут не только права категории М.

Федеральный закон «О БДД» разрешает управление этими транспортными средствами при любой открытой категории прав. Например, если у Вас есть водительское удостоверение категории B, то оно вполне подойдет для управления скутером.

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М». Еще одно замечание.

Если в таблице на обратной стороне водительского удостоверения в строке с категорией М стоит особая отметка ML , то управление мопедами и скутерами данному водителю запрещено.

Указанная отметка означает, что водитель имеет медицинские ограничения к управлению транспортными средствами категории М. Для управления скутерами мопедами подходят только российские национальные водительские удостоверения пункт 7 статьи 25 закона «О БДД».

Пункт 7 статьи 25 закона «О БДД» позволяет использовать российское национальное удостоверение любой категории для управления скутерами.

Однако на иностранные права данное требование не распространяется. Например, если водитель имеет иностранное водительское удостоверение категории B, он не может управлять мопедами и скутерами на территории России.

Таким образом, иностранные права можно использовать в России для управления мопедом лишь в том случае, если в них открыта категория М.

Поскольку в настоящее время отсутствие прав на скутер мопед является нарушением правил дорожного движения, за него предусмотрен и административный штраф.

Штраф за отсутствие прав на скутер мопед составляет 5 — 15 рублей :. Статья Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством за исключением учебной езды , —. Кроме того, водитель будет отстранен от управления двухколесным транспортным средством, а сам мопед скутер будет задержан и отправлен на штрафстоянку.

Забрать это оттуда сможет только человек, имеющий водительское удостоверение, позволяющее управлять мопедами. Сложная транспортная ситуация в крупных городах, высокие цены на топливо привели к повышению популярности малолитражных транспортных средств, таких как мопеды. Маленькие, но довольно мощные средства передвижения немедленно привлекли внимание подростков.

С года законодатель ввел в обращение новую категорию водительского удостоверения М. Рассмотрим, нужны ли права на скутер. С момента появления на дорогах страны скутеров и подобных ТС количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних значительно увеличилось. Именно такую мототехнику облюбовали подростки. Отсутствие опыта вождения и знаний в области ПДД зачастую приводили к серьезным последствиям.

На какие мотоциклы не нужны права 2019

Источник: https://ntl14.ru/ugolovnoe-pravo/na-kakie-mototsikli-ne-nuzhni-prava-2019.php

Права на скутер в Испании . Испания по-русски — все о жизни в Испании

Скутеры или мопеды очень распространены в Испании. Для тех, кто работает в центре города, они стали настоящим спасением от пробок и необходимости искать место для парковки автомобиля на переполненных центральных улицах. Мопеды или скутеры просты в управлении и не развивают высокой скорости, поэтому у многих возникает сомнение, нужны ли права на мопед в Испании. Да, нужны. Ниже мы подробно остановимся на этом вопросе.

Что такое скутер в Испании?

Скутер или мопед (scooter, escuter, ciclomotor, motoneta) – это двух- или трехколесное транспортное средство с двигателем рабочим объемом не более 50 куб. см и максимальной скоростью не более 50 км/ч.

В каком возрасте можно получить права на скутер в испании?

Начиная с 15 лет. Однако перевозить пассажиров можно только по достижении 18 лет.

Как получить права на скутер в Испании?

Процедура получения прав на скутер в Испании во многом схожа с получением водительских прав типа В и состоит из следующих этапов.

  1. Прохождение психофизиологического теста в авторизованном центре.
  2. Оплата государственной пошлины в размере около 40 евро.  
  3. Подача заявления с приложением медицинского заключения и подтверждения оплаты государственной пошлины.
  4. Сдача теоретического экзамена (всего 20 вопросов, допускаются 2 ошибки).
  5. Прохождение практического экзамена (проводится на закрытой площадке).
  6. После успешной сдачи экзаменов – получение прав на вождение скутера в Испании.

Права на скутер относятся к категории AM. Если у вас есть права B, действительные в Испании, получение прав категории АМ не требуется. 

Разница между скутером и мотоциклом

Основным отличием является объем и, соответственно, мощность двигателя. До 50 куб. см – это скутер или мопед, от 50 куб. см – мотоцикл.

С практической точки зрения для городского вождения более удобен скутер, т.к. имеет удобную площадку для ног водителя за передним щитком и бак под сиденьем.

Права на мотоцикл в Испании относятся к категории А, при этом в зависимости от объема двигателя выделяются подкатегории. Самой простой является категория A1, выдается водителям с 16 лет, для мотоциклов объемом двигателя от 50 до 125 куб. см. Если у вас есть водительские права категории В, действительные в Испании, и стаж вождения превышает 3 года, то получать категорию A1 не требуется.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как измерить уровень шума в квартире

Аренда скутера в Испании

Одной из самых популярных компаний для аренды скутера в Испании является Cooltra. Это международная компания, отделения которой открыты в 11 самых туристических городах Испании, в том числе в Барселоне, Мадриде, Валенсии, Аликанте, Бенидорме, Майорке и т.д. Автопарк Cooltra включает более 4500 транспортных средств. Стоимость аренды очень экономична по сравнению с арендой в других компаниях, например, в Барселоне вы сможете арендовать скутер по цене от 25 евро.

Какие права необходимы для аренды скутера в Испании?

Национальные или испанские права категории AM либо иностранные или испанские права категории B. Дополнительно к национальным правам мы рекомендуем оформить международные права, т.к. зачастую испанские полицейские не принимают российские права. Обращаем внимание на то, что если вы проживаете в Испании более 6 месяцев, вы обязаны получить испанские права.    

Где купить скутер в Испании?

Если вы решили купить новый скутер, можете обратиться в один из специализированных салонов. Однако если вы ищете подержанный вариант, то можно найти выгодные предложения на сайте компании motomercado, где частные лица могут свободно выставлять на продажу и покупать подержанные скутеры и мотоциклы.

По всем вопросам, касающимся аренды скутера в Испании, получения прав в Испании, а также по другим вопросам о транспортных средствах в Испании обращайтесь по телефонам Центра услуг для бизнеса и жизни в Испании «Испания по-русски». Будем рады вам помочь!

Статья оказалась полезной?

Да

(0) (0)

Источник: https://espanarusa.com/ru/pedia/article/568561

На какие виды мотоциклов не нужны водительские права в России в 2020 году

Согласно действующему законодательству, на территории Российской Федерации по состоянию на 2020 год видов транспорта, на которые не нужны водительские права, существует немного.

Стоит отметить, что категорию «М» могут получить несовершеннолетние лица в возрасте от 16 до 18 лет. Для получения прав подростку надлежит пройти платные водительские курсы, после чего он обязан успешно сдать экзамен.

Совершеннолетним людям проще сразу же получить права «А1», которые включают в себя категории «В» и «М».

Требуются ли водительские права для скутеров с двигателем до 50 кубов

Задумываясь о необходимости водительских прав для мотоциклистов, множество россиян задаются вопросом: нужны ли они тем, кто ездит на скутерах с двигателем до 50 кубов. Согласно федеральному закону, данный вид транспорта предполагает у водителя наличие прав категории «М». Это означает, что несовершеннолетний человек имеет возможность получить права на вождение скутера.

До 2013 года молодые люди могли спокойно ездить на данном виде мототранспорта. В ту пору происходило множество дорожно-транспортных происшествий, которые стали основной причиной запрета ездить на скутере или мопеде без получения водительских прав категории «М».

По закону подросток обязан не только предъявить документы в случае остановки сотрудником ГИБДД, но и быть в мотоциклетном шлеме. Если при нём не будет даже паспорта, то средство передвижения будет временно изъято у молодого человека до тех пор, пока он не выплатит штраф за нарушение правил ПДД.

Некоторые школьники оснащают велосипеды двигателями, из-за чего получается самодельный мопед, что делается с целью обмануть законодательство и беспрепятственно передвигаться на данном транспорте по любым дорогам.

Стоит отметить, что данная техника также требует наличия водительских прав категории «М». Для того чтобы получить возможность законно пользоваться мотоциклами, необходимо пройти курсы и сдать экзамен на категорию «А» или «А1». Первые права относятся к классическим и спортивным мотоциклам, а вторые — к лёгким до 125 кубов.

Для какого вида мотоциклов не нужно получение водительских прав в 2020 году

Согласно законодательству Российской Федерации, водительские права в 2020 году не нужны только для кроссовых мотоциклов. Данное правило работает лишь в том случае, если человек занимается на нём мотокроссом и не использует его для езды по дорогам общего пользования.

Таким образом, законом предполагается, что владелец данного транспорта должен перемещать мотокросс на специальные треки при помощи спецтехники. Этот вид мотоциклов считается спортивным, по этой причине он не требует проведения регистрационных мер.

Если человек выехал на дорогу на мотоцикле, не имея прав, то в случае остановки сотрудником ГИБДД, ему будет выписан штраф в сумме 5-15 тыс. рублей с последующей эвакуацией транспортного средства на специальную стоянку. Закон гласит, что если мотоцикл принадлежит другому человеку, то штрафная сумма составит до 30 тыс. рублей.

Источник: http://www.1rre.ru/341648-na-kakie-vidy-motociklov-ne-nuzhny-voditelskie-prava-v-rossii-v-2020-godu.html

На какие мотоциклы не нужны права: особенности, описание, рекомендации :

В 2013 в закон Российской Федерации, регулирующий вопросы безопасности дорожного движения, были внесены серьезные изменения, коснувшиеся категорий водительских удостоверений: вместо 9 (включая трамвай и троллейбус) их стало 16. Кроме того, ужесточились требования к водителям. Эти поправки запутали обычных граждан, и многих до сих пор волнует вопрос о том, на какие мотоциклы не нужны права, а на какие – необходимы.

Категории прав на управление мотоциклами

В настоящее время основная категория для управления двухколесным механическим транспортом – А. К ней относят мотоциклы, мотороллеры и другие подобные средства передвижения. На первый взгляд всё просто.

Однако, если раньше получить соответствующие права можно было в 16, сейчас законодательство требует, чтобы водителю было не менее 18 лет. Для тех же, кому не терпится сесть за руль, предусмотрена категория А1.

Она позволяет сдать на права в 16, но управлять можно только мототехникой с объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и мощностью меньше 11 кВт.

Также не нужно забывать о подкатегории B1 – это трициклы и квадрициклы, и категории М – мопеды и легкие квадрициклы. На каждом отдельном случае стоит остановиться подробнее, чтобы определиться какая категория прав нужна на мотоцикл того или иного типа.

Скутеры и мопеды

Правилами дорожного движения Российской Федерации мопед определяется как средство передвижения с двумя или тремя колесами, объем двигателя которого не может быть больше 50 кубов, а максимальная скорость – 50 км/ч. При этом расположение колес значения не имеет.

Скутер (он же мотороллер) легко отличить от другого двухколесного транспорта: в конструкции предусмотрена выемка с площадкой для ног, благодаря которой водитель сидит не верхом, так же как на стуле. Как правило, на европейский рынок поставляются модели с объемом двигателя до 50 см3.

Такие мопеды и скутеры попадают под категорию М. Управлять ими разрешено с 16 лет, а не с 14, как раньше. Категория автоматически присваивается при получении любого водительского удостоверения. Например, можно сдать на права А1 или В, и сразу получить М.

Но не все модели мотороллеров попадают под определение мопеда. Существуют скутеры, способные развивать скорость до 150 км/ч. В таких случаях, ориентируясь на объем двигателя, можно понять, какую категорию прав нужно. Мотоцикл до 125 кубических сантиметров требует категории А1, при большей мощности – А.

Легкие мотоциклы

Мотоциклы до 125 кубов обладают рядом преимуществ по сравнению как с мопедами, так и с более мощной техникой. Они развивают скорость до 130 км/ч и мало весят, поэтому справиться с ними способны даже новички. Кроме того, разнообразие моделей позволяет выбрать удобный вариант для города или для езды по пересеченной местности.

На какие мотоциклы не нужны права? К сожалению, для управления техникой до 125 кубов придется получить категорию А1. Недостаток такого варианта в том, что при желании сменить железного коня на что-то более серьезное, с кубатурой повыше, нужно будет снова посещать автошколу. Категория А1 не дает права управлять мотоциклом мощностью выше 11 киловатт.

Спортбайки

Красивый и мощный высококубатурный спортивный байк, мечта большинства мотоциклистов, одновременно является страшным кошмаром большинства людей. Если у первых он ассоциируется с адреналином и полной свободой, то у остальных – с диким ревом и смертельно опасными маневрами.

Спортивные мотоциклы тяжелы в управлении, имеют достаточно неудобную посадку и предназначены для езды по специальным скоростным трассам. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью в России, и большинство мотоциклистов передвигаются на них по дорогам общего пользования.

Безусловно, чтобы управлять подобной техникой, нужно быть опытным водителем. И, конечно, несложно понять, какие права нужны на мотоцикл 250 кубов и выше. Без водительского удостоверения категории А не обойтись.

Классические мотоциклы и круизеры

Несмотря на увлечение скоростными моделями, дорожные мотоциклы не теряют своей актуальности. Ездить и на классике, и на круизере по асфальтовому покрытию максимально комфортно. Благодаря своей конструкции, они обеспечивают удобную прямую посадку.

Многие интересуются, с какой кубатуры нужны права на мотоцикл такого типа. Исключений для круизеров и классики нет, водительское удостоверение необходимо для всей техники. До 125 кубов – А1, свыше этого значения – категории А.

Мотоциклы с коляской

Раньше такая техника была очень популярна в СССР, она использовалась в качестве недорогой и доступной альтернативы легковому автомобилю. На протяжение всего XX века мотоциклы с люлькой были широко распространены в армиях разных стран. Но со временем они стали терять популярность и в настоящий момент выпускаются в ограниченных количествах.

На первый взгляд кажется очевидным, что управление мотоциклом с коляской очень отличается от езды на двухколесном транспорте. Это гораздо менее маневренная, но и более устойчивая техника, требующая специальных навыков. Поэтому не всегда сразу понятно, какие права нужны на мотоцикл с коляской.

Но если вспомнить, что люльку, как правило можно отцепить, всё становится на свои места. Для управления также потребуется категория А, без какого-либо дополнительного обучения. Однако прежде, чем отправляться в путь на мотоцикле с боковым прицепом, нужно как следует изучить особенности его поведения на дороге. Неопытный водитель может легко допустить опрокидывание техники на поворотах или потерять контроль из-за увода в сторону при разгонах и торможениях.

Кроссовые мотоциклы

Этот класс техники также называют внедорожниками. Они предназначены для занятий мотокроссом. На них отсутствуют фары и другое освещение, а резина не обеспечивает необходимого уровня сцепления с дорожным полотном. По закону Российской Федерации, кросс-байки являются спортивными снарядами, не требуют регистрации и постановки на учет.

Ввиду выше сказанного, самый очевидный ответ на вопрос о том, на какие мотоциклы не нужны права — кроссовые байки. Но нужно принимать во внимание одну важную деталь: по дорогам общего пользования на них двигаться запрещено! Согласно закону, кроссовый мотоцикл должен доставляться на трек только при помощи специальной техники. Ни в коем случае не своим ходом.

Трициклы и квадрициклы

В попытках выяснить, на какие виды мотоциклов не нужны права, многие обращают внимание на трициклы и квадрициклы. Но и с ними всё не так просто. Для управления легким квадрициклом, чья масса не превышает 350 кг, а скорость — 50 км/ч, достаточно водительского удостоверения категории М.

Для техники большей мощности и трициклов понадобится подкатегория В1. Получить её могут только граждане не моложе 18 лет. При этом, если техника оснащена рулем мотоциклетного типа, то право управления есть также у водителей с открытой категорией А.

Наказание за езду на мотоцикле без прав

Желание знать, на какие мотоциклы не нужны права, легко объяснимо, ведь ежедневное использование двухколесной техники в городских условиях не всегда удобно.

И не каждый готов потратить несколько месяцев в автошколе ради редких развлекательных поездок в выходные дни. Но в данный момент в России, как и в большинстве развитых стран, получение водительского удостоверения для управления мотоциклом необходимо.

Категория А является практически универсальной и позволяет ездить почти на любом железном коне.

А вот рискнувшим выехать на дорогу без соответствующих прав стоит знать о наказании. Согласно части первой статьи 12.7 КоАП, размер штрафа за такое правонарушение — от 5 до 15 тыс. руб. Кроме того, транспортное средство эвакуируют на стоянку. Если техника принадлежит другому человеку, его также могут оштрафовать на сумму 30 тыс. руб.

Источник: https://businessman.ru/new-na-kakie-motocikly-ne-nuzhny-prava-osobennosti-opisanie-rekomendacii.html

Нужны ли права на скутер (мопед) в 2020 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2020 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.

Тем более что начиная с 5 ноября 2013 года требования к водителям транспортных средств небольшой мощности стали куда более серьезными.

статьи:

Права на скутер (мопед) в 2020 году

Рассмотрим пункт 1 статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

  • категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

Водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами введено начиная с 5 ноября 2013 года.

На первый взгляд кажется, что 5 ноября 2013 года все водители скутеров и мопедов должны были отправиться в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена. Однако на практике все было не так просто. Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты 5 ноября 2014 года. Только начиная с этой даты сознательные водители смогли пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.

Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения. А поскольку мопед (скутер) в соответствии с пунктом 1.2 ПДД является механическим транспортным средством, его водитель обязан иметь при себе водительского удостоверения (пункт 2.1 ПДД):

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

  • водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

Данное изменение было внесено в ПДД 8 апреля 2014 года. Именно с этой даты водители мопедов и скутеров обязаны иметь при себе водительское удостоверение.

Категория водительских прав для управления мопедом (скутером)

Право управления мопедом или скутером подтверждается водительским удостоверением категории М.

Однако для управления мопедами и скутерами подойдут не только права категории М. Федеральный закон «О БДД» разрешает управление этими транспортными средствами при любой открытой категории прав.

Например, если у Вас есть водительское удостоверение категории B, то оно вполне подойдет для управления скутером.

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», глава IV, статья 25, пункт 7:

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М».

Еще одно замечание. Если в таблице на обратной стороне водительского удостоверения в строке с категорией М стоит особая отметка ML, то управление мопедами и скутерами данному водителю запрещено. Указанная отметка означает, что водитель имеет медицинские ограничения к управлению транспортными средствами категории М.

Удостоверение тракториста-машиниста при управлении мопедом (скутером)

Для управления скутерами (мопедами) подходят только российские национальные водительские удостоверения (пункт 7 статьи 25 закона «О БДД»).

При управлении нельзя использовать удостоверение тракториста-машиниста.

Иностранное водительское удостоверение при управлении мопедом (скутером)

Пункт 7 статьи 25 закона «О БДД» позволяет использовать российское национальное удостоверение любой категории для управления скутерами. Однако на иностранные права данное требование не распространяется.

Например, если водитель имеет иностранное водительское удостоверение категории B, он не может управлять мопедами и скутерами на территории России.

Таким образом, иностранные права можно использовать в России для управления мопедом лишь в том случае, если в них открыта категория М.

Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед)

Поскольку в настоящее время отсутствие прав на скутер (мопед) является нарушением правил дорожного движения, за него предусмотрен и административный штраф.

Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед) составляет 5 000 — 15 000 рублей:

Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), —

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

Кроме того, водитель будет отстранен от управления двухколесным транспортным средством, а сам мопед (скутер) будет задержан и отправлен на штрафстоянку. Забрать это оттуда сможет только человек, имеющий водительское удостоверение, позволяющее управлять мопедами.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/prava-na-skuter.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Фемида справедлива